Aprilia Tuono v4 1100 partage la même approche technologique de la RSV4 et de la politique évolutive connexe. Encore une fois, la puissance de crête reste inchangée à 175 CV à 11 000 tr/min avec un couple de 89 livres-pieds à 9 000 tr/min. Les principales améliorations viennent en termes d`efficacité supérieure pour générer une réponse de gaz plus lisse à n`importe quel régime. Le Tuono v4 1100 est disponible dans les éditions RR et Factory. À l`intérieur du moteur RSV4`s 65-degree v4, les cylindres reçoivent des pistons ultralégère consiste avec de nouveaux segments destinés à réduire la perte de compression et donc de performance. Les têtes de tiges ont également été perfectionnées pour réduire les frottements. Le Tuono v4 1100 partage la même suite électronique et les mêmes fonctions du Superbike RSV4. De même, les unités de roues, de pneus et de freins sont les mêmes que les RSV4. Passez une heure à bord d`un RSV4 RR sculptant des coins sur des Twisties de Canyon ou détruisant des sommets à la journée de piste locale. Dans cette une heure, le châssis du Superbike v4 vous amènera aussi près d`un super-héros de la vie réelle que possible, période. Le 2019 Aprilia RSV4 devrait être dévoilé au Salon EICMA en novembre de cette année, mais il n`y a aucune confirmation sur quand nous pouvons voir un modèle de production encore. Plus tôt cette année, une édition limitée Aprilia RSV4 a été dévoilé et le nouveau modèle 2019 est censé obtenir des mises à jour de conception et de style ainsi, y compris l`introduction de winglets sur le carénage. L`Aprilia RSV4 est un super vélo fabriqué par Aprilia.
Le RSV4 est le modèle phare d`Aprilia. Aprilia propose deux modèles de vélo: l`usine RSV4 et RSV4 R. [3] pour 2016 il est offert en deux modèles le RSV4 RR et l`édition limitée RSV4 RF. Le vélo 2016 mis à jour a été fait pour tirer parti et se conformer aux règles de cette année Superbike qui affirment que moins de modifications sont autorisées pour les vélos de production. Il a plus de puissance, est plus léger, et a amélioré la manutention et l`électronique. [2] l`Aprilia RSV4 a été autour depuis 2009, et le vélo a reçu de nombreuses mises à jour au fil des ans pour en faire l`un des meilleurs Superbikes disponibles sur le marché aujourd`hui. Même avec les mises à jour, le RSV4 est en fait, près d`une décennie, et c`est la première fois que le vélo va obtenir une mise à jour complète. Les mises à jour pour 2019 comprendra une nouvelle suite d`électronique et un nouveau châssis ainsi-un basé sur la conception actuelle de Twin-Spar en aluminium, mais plus rigide et il est prévu de rendre le vélo plus léger d`environ 5-7 kg. Comme le Panigale v4, le nouveau RSV4 sera basé sur le prototype MotoGP utilisé par les coureurs d`Aprilia Aleix Esparago et Scott Redding. Outre le Tuono V4 et le Shiver 900, Aprilia RSV4 RR, a également reçu quelques mises à jour pour l`année prochaine, complétant un chapeau-astuce de mises à niveau pour 2019. Comme les deux autres membres de la famille italienne, les changements apportés au RSV4 sont plutôt subtils, mais devraient contribuer à améliorer encore davantage la performance du modèle. Si les spectateurs manquent en quelque sorte de la bande sonore incomparable produite par le moteur RSV4`s, ils sont sûrs d`attraper sa nouvelle apparence distinctive.
Pour la première fois, le RSV4 peut se connecter à un smartphone et enregistrer un vol de données de coin à coin à analyser par le coureur, tout comme ils le font dans la course. Il comprend également la commande vocale et la gestion des appels, toutes présentées sur l`écran couleur TFT de la moto. Grâce à la V4-PM qui utilise un nouveau protocole de connexion, le couplage de votre smartphone avec votre ordinateur Aprilia ne vidangera pas la batterie. Sentir? Ce RSV4 RR a obtenu tout cela. La seule chose qui peut éventuellement comparer est notre RF RSV4, qui arrive en stock avec Öhlins suspension. Biaggi a remporté le championnat en 2010, et a été contracté pour la course de la moto pour deux autres saisons, citant son expérience positive avec l`équipe et le développement de la moto dans un coureur de succès et, malgré son âge, désireux de continuer avec l`élan qu`ils avaient construit jusqu`. Max Biaggi termine sa carrière en remportant le titre de 2012 avec le RSV4. L`année modèle 2019 voit un paquet graphique redessiné, destiné au côté obscur. Sa nouvelle façon de couleur se concentre sur le maintien de la subtile RSV4`s, mais avec des accents de rouge vif et jantes en alliage d`aluminium.
Aprilia a encore peaufiné son Top Model, le RSV4, pour répondre à l`assaut massif apporté par la puissante Ducati Panigale v4.